真空泵转子内部冷冻的原因

      真空泵的装配间隙易于控制，转子装配方便，泵占地面积小。它的转子内部冷冻的原因是什么？以下是小编的整理：
　　当真空泵在较高的压差下工作时，可以采用更有效的冷冻方式，即转子由循环油冷冻，循环油由泵轴两端的油孔和油径轴头驱动，再从另一端通过转子内壁排出。冷冻油不仅冷冻转子，还润滑齿轮和轴承。这种降温效果更好。泵运行时，转子温度低于泵壳温度，这在大型泵中经常使用。例如，当在80的压差下工作时，真空泵的转子温度比外壳温度低78度。同时发现泵负荷越大，间隙越大，因为转子被油冷冻，温度比机壳低。负载越大，套管膨胀越多，轴间距越大。
      由于负荷较大，转子与壳体之间的温差不断变大，使间隙不断变大，这将使逆流变大，导致水环式真空泵泵的泵送速度降低，为了克服这一缺点，泵在高负荷下工作时应采取有效措施。通常，真空泵的机壳和转子同时被油循环系统冷冻。
　　真空泵的泵腔不需要用油密封和润滑，可以减少油蒸汽对真空系统的污染。希望以上内容对你有帮助。
小编：Nancy